Die Krise der Schifffahrt wütet im Sommer 2012 mit bislang
unbekannter Intensität. Hilfe für Anleger, deren Schiffsbeteiligung von der
Krise heimgesucht wurde.
Die Meldungen über die Misere der Schifffahrt reißen nicht
ab. Der Sommer 2012 lehrt Anlegern, die in Schiffsbeteiligungen und
Schiffsfonds investierten, das Gruseln. Bereits über 100 Schiffsfonds ereilte
in den vergangenen 12 Monaten das Aus. Auch Schiffsfonds des Emissionshauses
Nordkontor AG blieben nicht unberührt von der Krise. Anleger von 3 der 6
Nordkontor Schiffsbeteiligungen mussten im Jahr 2011 von der Insolvenz der
Reederei Beluga erfahren. Die Reederei hatte die Schiffe, die einst MS Beluga
Fantastic, MS Beluga Fiction und MS Beluga Formation hießen, gechartert.
Transportschifffahrt durch Krise belastet
Die Gründe für die dramatische Schieflage der
Transportschifffahrt sind so einfach zu begreifen wie schwierig zu bekämpfen:
Wegen der weltweit stagnierenden Konjunktur hat sich die Nachfrage nach
Schiffstransporten nicht so entwickelt, wie viele Anbieter von Schiffsfonds
annahmen. Gleichzeitig wurde (gerade durch Schiffsfonds) in den vergangenen
Jahren eine Überangebot an Transportkapazitäten aufgebaut, da immer neue
Schiffe vom Stapel liefen. Heute konkurrieren (zu) viele Schiffe um die
vorhandenen Aufträge. Die gezahlten Preise für Schiffstransporte (Charter)
können nicht allen Schiffen das wirtschaftliche Überleben sichern. Für jene
Schiffsfonds, deren Schiff der Konkurrenz nicht gewachsen war, bedeutete das
oft schwere wirtschaftliche Schieflagen.
Das Umfeld der Schifffahrt ist für die Nordkontor
Schiffsfonds ist also durch sehr schwierige Marktbedingungen gekennzeichnet.
Besonderen Sprengstoff birgt die Krise aber für jene Anleger, die ihre
Nordkontor Schiffsbeteiligung durch einen Kredit finanzierten. Im schlimmsten
Fall droht ihnen neben dem Totalverlust ihres eingesetzten Kapitals auch die
weitere Bezahlung des Darlehens. Daher sollten betroffene Anleger, deren
Nordkontor Schiffsfonds von der Krise erfasst wurde, jetzt handeln und sich an
einen Fachanwalt für Bank- und Kapitalmarktrecht wenden.
Schadensersatz bei fehlerhafter Anlageberatung
Ein Fachanwalt für Bank- und Kapitalmarktrecht kann prüfen,
welche rechtlichen Möglichkeiten Anlegern der Nordkontor Schiffsfonds und
Schiffsbeteiligungen offen stehen. Beispielsweise kann geprüft werden, ob
Anleger Schadensersatz wegen Beratungsfehlern fordern können. Die
Anlageberatung vor der Investition in einen Schiffsfonds ließ oft zu wünschen
übrig, sodass Anleger über die nicht zu unterschätzenden Risiken einer
Schiffsbeteiligung nicht ausreichend aufgeklärt wurden. Oft wurden Schiffsfonds
als sichere Geldanlagen angepriesen. Dass einem Schiffsfonds Risiken wie das
Totalverlustrisiko oder auch Nachschusspflichten innewohnen können, musste so
mancher Anleger bereits erfahren. Angesichts der aktuellen Lage des gesamten
Schifffahrtsmarkts sollten Anleger der Nordkontor Schiffsfonds und
Schiffsbeteiligungen nicht zögern, sich an einen Fachanwalt für Bank- und
Kapitalmarktrecht zu wenden, um ihre individuellen Möglichkeiten abklären zu
lassen.
Die Nordkontor AG brachte bislang die folgenden 6
Schiffsfonds auf den Markt:
Nordkontor MS Alexander B, Nordkontor MS Hohebank,
Nordkontor MS Michigan Trader, Nordkontor MS O. M. Humorum, Nordkontor MS O. M.
Imbrium, Nordkontor MS Victoria Trader.
Für die Prüfung von Ansprüchen aus Anlagen in Nordkontor Schiffsfonds durch Fachanwälte für Bank- und Kapitalmarktrecht, hat der BSZ e.V. die Interessengemeinschaft "Schiffsfonds/Nordkontor gegründet. Es bestehen gute Gründe hier die Interessen zu bündeln und prüfen zu lassen und der Interessengemeinschaft beizutreten.
BSZ® Bund für soziales und ziviles Rechtsbewußtsein e.V.
Lagerstr. 49
64807 Dieburg
Telefon: 06071-9816810
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Anlegerschutzgemeinschaft:
Foto: Rechtsanwalt und BSZ e.V. Vertrauensanwalt Dr. Ralf Stoll
Dieser Text gibt den Beitrag vom 20. Juli 2012 wieder. Hiernach eintretende Veränderungen des Sachverhaltes sind nicht berücksichtigt und können zu einer anderen Einschätzung führen.
drst
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